MOSCOU, 14 Octobre (KUNA) –- La société publique russe « Rosatom » a annoncé, mardi, le lancement de la toute première traversée de conteneurs reliant la Chine à l’Europe, via la route maritime du Nord. Ce nouvel itinéraire permet de réduire de moitié le temps de livraison, par rapport aux voies traditionnelles.
Dans un communiqué du Rosatom, le navire, parti du port chinois de Ningbo-Zhoushan le 23 septembre dernier, est arrivé au port britannique de Felixstowe après avoir emprunté la route du Nord à partir du 1er octobre. Cette traversée « historique » marque, selon la société, une étape majeure vers la transformation de la voie maritime du Nord en un corridor logistique durable reliant l’Asie et l’Europe.
Le navire transporte environ 25 mille tonnes de conteneurs. Après avoir déchargé sa cargaison au Royaume-Uni, il poursuivra sa route vers d’autres ports européens. Rosatom a souligné que le trajet par l’Arctique n’a duré que 20 jours, soit près de la moitié du temps nécessaire pour les routes maritimes du sud, comme celle passant par le canal de Suez.
Le Kremlin a, de son côté, indiqué que la Russie et la Chine ont signé un plan d’action conjoint visant à développer le transport maritime le long de cette route stratégique. Ce plan comprend la création d’un corridor de transport durable, reposant sur des solutions logistiques et technologiques avancées et sur la mise en œuvre de projets d’infrastructure dans la région.
Le directeur général de Rosatom, Alexeï Likhatchev, a annoncé que le volume de conteneurs expédiés par cette voie devrait atteindre un niveau record cette année, dépassant 400 mille tonnes, contre moins de 180 mille tonnes l’an dernier, confirmant ainsi la montée en puissance du trafic maritime arctique. (Fin) (D.N.) (A.A.)