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Le commerce du bois, un des piliers de l’économie koweïtienne autrefois

Les constructeurs des bâteaux, atrument appelés les (Qallafs)
Les constructeurs des bâteaux, atrument appelés les (Qallafs)

KOWEIT, 5 SEPTEMBRE (KUNA) – Le commerce du bois a occupé une place éminente dans l’économie koweïtienne autrefois, dans la mesure où ce pays importait le bois de l’Inde ou de l’Afrique et l’exportait vers les pays de la région.

En effet, grâce à sa position géographique stratégique, le Koweït fut une étape pour le passage des convois commerciaux entre les pays de la région. Un fait qui a contribué à la prospérité du commerce, notamment du bois.

Selon les ouvrages et les références historiques, Ahmad Ben Hussein Al-Assaad, né au Koweït en 1725, fut le premier commerçant de bois et le premier à utiliser les grands navires.

Le chercheur en patrimoine koweïtien, Saleh Al-Mazen a expliqué, jeudi, à l’Agence de presse du Koweït (KUNA), que le Koweït exportait le bois à tous les pays du Golfe, à l’exception d’Oman, qui possédait une grande flotte.

Il a précisé que le bois était importé à majorité de l’Inde, alors qu’un de ses types, Al-Jandal, était importé de certaines régions de l’Afrique.

Le chercheur a ajouté que les anciens commerçants de bois plaçaient leurs marchandises dans Al-Amayer, un genre de lieux de stockage situés sur la côte et dont le nombre atteint les 70 magasins.

Selon ses dires, les commerçants stockaient et vendaient le bois importé, consacré à la construction des bateaux, des plafonds des  demeures, ou des fenêtres et portes.

Al-Mazen a rappelé que les cargaisons de bois étaient déchargées dans une région basse nommée Touinah, alors que l’opération était nommée Chawache, en raison du son émis par le frottement du bois, au moment où les planches de bois sont rassemblées et liées par les cordes et transportées vers les Amayers.

Et Al-Mazen d’ajouter qu’au terme du transport maritime du bois, commence la phase du séchage des planches, notamment dans la période allant de juillet à aout.

Le chercheur koweïtien a affirmé que les habitants du Golfe commandaient différents types de bois aux commerçants koweïtiens, notamment Al-Jandal et le Pasjil, utilisés à large mesure dans la construction des toits.

Il a noté que les Koweïtiens ont importé le bois du Saï à partir de l’Inde, utilisé surtout dans l’industrie des meubles et le bois nommé Al-Menti, consacré à la fabrication des portes.

Il a toutefois affirmé que ce commerce n’était pas facile autrefois, en raison des dangers, notant que malgré ce fait, les Koweïtiens importaient des types rares de bois, comme le Mangrove et autres à partir des forêts d’Afrique.

Evoquant plusieurs types de bois utilisés dans la construction des bateaux, il a précisé qu’Al-Jandal était teint par le bitume chaud, pour  le préserver  des insectes et lui donner la solidité et l’épaisseur.

L’écrivain Abdallah Al-Hatem a indiqué dans son ouvrage que Cheikh Ahmad Ben Risk Al-Assaad, fut le premier à importer les énormes planches de bois pour l’industrie des voiliers de différents dimensions et ce au début du 13e siècle de l’Hégire. (FIN) (SH.L) (D.CH)